मस्कको पछिल्लो भविष्यवाणी: AI ले 2030 मा मानव बुद्धिलाई पार गर्न सक्छ र भविष्यमा मानिसहरूलाई "समाप्त" गर्न सक्छ (2/2)

स्रोत: Tencent टेक्नोलोजी समाचार २०२४-०४-०४ ०८:५५

मुख्य बुँदाहरू:

① मस्कले भविष्यवाणी गरे कि AI ले 2030 सम्ममा मानव बुद्धिको स्तर पार गर्न सक्छ, र मानिसहरूलाई समाप्त गर्न पनि सक्छ।

② मस्कले AI को विकासमा प्रतिबन्ध लगाउने कारकहरूको बारेमा कुरा गरे। गत वर्ष, एआई चिप्सको आपूर्ति कडा थियो, र यो वर्ष, स्टेप-डाउन ट्रान्सफर्मर एक बाधा हुनेछ।

③ जब मानिस चन्द्रमामा अवतरण गर्न सक्छ, मस्कले स्टारशिपको सहयोगमा सबैभन्दा छिटो तीन वर्ष मात्र लाग्ने भविष्यवाणी गरे।

3. Neuralink: मानव र प्रविधि मर्ज गर्दै

Diamandis: Elon, तपाईंले Neuralink को प्रारम्भिक चरणहरूमा उल्लेख गर्नुभएको अवधारणा साँच्चै चकित पार्ने छ। जब हामीले पहिले Kurzweil सँग कुराकानी गर्यौं, हामीले उच्च-ब्यान्डविथ ब्रेन-कम्प्युटर इन्टरफेस (BCI) को अवधारणामा पनि ध्यान दिएका थियौं।

तपाइँ "यदि तपाइँ तिनीहरूलाई हराउन सक्नुहुन्न भने, उनीहरूमा सामेल हुनुहोस्" को दर्शन हो जस्तो देखिन्छ, विशेष गरी जब यो नियोकोर्टेक्स र क्लाउडको एकीकरणको कुरा आउँछ। म यस बारे धेरै उत्सुक छु र उत्सुकतापूर्वक यो दिनको प्रतीक्षा गर्दैछु। नियोकोर्टेक्समा अतिरिक्त कम्प्युटेशनल र सेन्सरी क्षमताहरू थपेर अन्वेषण गर्न तपाईंलाई ड्राइभ गर्ने गहिरो-सिट कारणहरू साझा गर्न सक्नुहुन्छ?

कस्तूरी: वास्तवमा, यो विचार इयान बैंकको "संस्कृति" श्रृंखलाबाट उत्पन्न भएको हो, जुन म सबैलाई सिफारिस गर्दछु। यसले न्यूरल लेस भनिने टेक्नोलोजीलाई चित्रण गर्दछ, जुन अनिवार्य रूपमा मानव द्वारा साझा गरिएको उच्च ब्यान्डविथ मस्तिष्क-कम्प्यूटर इन्टरफेस हो। पुस्तकमा, यो प्रविधिले सबै सम्झनाहरू र मस्तिष्क अवस्थाहरू मात्र सुरक्षित राख्दैन तर मानिसहरूलाई तिनीहरूको भौतिक शरीरको अस्तित्व समाप्त भएपछि पनि लगभग सबै मौलिक सम्झनाहरू र मस्तिष्क अवस्थाहरू अक्षुण्ण भएको नयाँ भौतिक शरीरमा पुनर्जन्म गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि हामी अझै पनि यो लक्ष्यबाट टाढा छौं, न्यूरालिङ्कले मानवसँग जोडिने दिशामा पहिलो कदम चालेको छ र सहज रूपमा अगाडि बढिरहेको छ।

हामी हाम्रो पहिलो उत्पादनलाई "टेलीप्याथी" भन्छौं, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई कम्प्युटर र मोबाइल फोनहरू र लगभग कुनै पनि यन्त्रलाई विचार मार्फत नियन्त्रण गर्न सक्षम बनाउँछ। तपाईं त्यहाँ बस्नुहोस् र सोच्नुहोस्, र तपाईं विभिन्न चीजहरू गर्दै, स्क्रिनको वरिपरि माउस कर्सर सार्न सक्नुहुन्छ। रोमाञ्चक कुरा, हाम्रो पहिलो बिरामी प्रत्यक्ष प्रदर्शनमा सहमत भएको छ। उहाँ एक टेट्राप्लेजिक रोगी हुनुहुन्छ जसले स्क्रिन नियन्त्रण गर्न, भिडियो गेमहरू खेल्न, सफ्टवेयर डाउनलोड गर्न र विचार मार्फत विभिन्न अपरेशनहरू गर्न सक्षम हुनेछन्।

निस्सन्देह, हालको न्यूरालिङ्कबाट पूर्ण-मस्तिष्क इन्टरफेसमा जान अझै लामो बाटो छ। हालको न्युरालिङ्कमा मात्र 1000 इलेक्ट्रोडहरू छन्, र मलाई लाग्छ कि हामीलाई अन्ततः 100,000 वा 1 मिलियन इलेक्ट्रोडहरू सहितको उपकरण चाहिन्छ। यी इलेक्ट्रोडहरू अत्यन्तै सानो, कपाल जत्तिकै पातलो वा पातलो पनि हुन्छन्। त्यसकारण, बैंकको उपन्यासमा वर्णन गरिएको न्युरालिङ्कको हालको अवस्थाबाट पूर्ण-मस्तिष्क इन्टरफेसमा जान लामो समय र धेरै प्रयास लाग्नेछ। यद्यपि, भौतिक रूपमा, यो पूर्ण रूपमा सम्भव छ।

Diamandis: हामीले Roadster देखि Model 3, Model Y, र Falcon 1 देखि Starship सम्मको तपाईंको शानदार यात्रा देखेका छौं। तसर्थ, म विश्वास गर्छु कि पहिलो प्रत्यारोपण देखि प्राविधिक परिपक्वता सम्म, यो केवल समयको कुरा हो, सम्भावना होइन।

कस्तुरी: वास्तवमा, टेक्नोलोजीको निरन्तर विकासको साथ, हामी भविष्यमा पूर्ण मस्तिष्क-कम्प्यूटर इन्टरफेस प्राप्त गर्ने आशा गर्छौं। मलाई विश्वास छ कि ब्रेन-कम्प्यूटर इन्टरफेस मार्फत मस्तिष्क अवस्थाहरू अपलोड गर्नु र ब्याकअपको केहि रूप प्राप्त गर्नुलाई अमरताको रूपको रूपमा देख्न सकिन्छ। यदि मस्तिष्क अवस्था भण्डारण गर्न सकिन्छ, सैद्धान्तिक रूपमा, हामी यसलाई कुनै पनि समयमा जैविक वा रोबोट क्यारियरमा पुनर्स्थापित गर्न सक्छौं। यद्यपि, मैले जोड दिनु पर्छ कि यो अझै टाढाको लक्ष्य हो जसको लागि दीर्घकालीन अन्वेषण र प्रयास आवश्यक छ।

तर सुसमाचार यो हो कि हामीले कुनै भौतिक नियमहरू उल्लङ्घन गरेका छैनौं, त्यसैले यो दर्शन सैद्धान्तिक रूपमा सम्भव छ। निस्सन्देह, यसले धेरै प्राविधिक समस्याहरू समाधान गर्न डिजिटल सुपरइन्टेलिजेन्सको सहयोग चाहिन्छ। तर एकै समयमा, हामी हाम्रो "भौतिक कम्प्युटरहरू" को उपयोग गर्न जारी राख्नेछौं र हाम्रो राम्रो काम गर्नेछौं।

4. बहु-ग्रहीय जीवनको नजिक एक कदम

Diamandis: मेरो साथी, अन्तमा, हामीसँग अन्तरिक्ष क्षेत्रमा हाम्रो पहिलो कुराकानी छ। म तपाईंलाई "स्टारशिप" निर्माण गरेकोमा बधाई दिएर सुरु गर्न चाहन्छु। भर्खरको उडान साँच्चै एक शानदार उपलब्धि थियो। तपाईंले गरिरहनुभएको कामको लागि म गहिरो आभारी छु। तपाईलाई थाहा छ, म एपोलो मिसन पछि हुर्किएँ र स्पेस शटलको युगमा प्रवेश गरें, तर मैले कहिल्यै कल्पना गरेको थिइनँ कि तपाईले अन्तरिक्ष अन्वेषणलाई यति छिटो र नाटकीय रूपमा अगाडि बढाउन सक्नुहुन्छ। त्यसोभए, म केवल तपाईंले के गर्नुभयो भनेर वर्णन गर्न सक्छु "बिल्कुल आश्चर्यजनक"।

मस्क: SpaceX सँग महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरू छन्, कुनै दिन रकेटहरू र अन्तरिक्ष यानहरू सिर्जना गर्ने आशामा जसले जीवनलाई बहु-ग्रहहरू बनाउन सक्छ। त्यस्ता लक्ष्यहरू सेट गर्नु सफलताको पहिलो पाइला हो। त्यस्ता लक्ष्यहरू बिना, उपलब्धि स्वाभाविक रूपमा प्रश्न बाहिर छ; तर तिनीहरूसँग, कम्तिमा हामी तिनीहरूलाई प्राप्त गर्ने सम्भावना छ।

"स्टारशिप" यस्तो माइलस्टोन हो। यसले पहिलो पटक बहु-ग्रहीय जीवनलाई सम्भव बनाउँछ, कम्तिमा पनि मंगल ग्रहमा आत्मनिर्भर सहरहरू निर्माण गर्न नयाँ सम्भावनाहरू खोल्छ। निस्सन्देह, यो हासिल गर्न अझै धेरै काम गर्न बाँकी छ, तर "स्टारशिप" ले निस्सन्देह यो महत्त्वपूर्ण कदम चालेको छ।

Diamandis: म जिज्ञासु छु, के तपाईं "स्टारशिप" को प्रयोग गरेर चन्द्रमामा अवतरण गर्न सक्षम हुन सक्छौं भनेर भविष्यवाणी गर्न इच्छुक हुनुहुन्छ?

कस्तुरी: मलाई लाग्छ यो धेरै टाढा हुनु हुँदैन। यदि हामी तीन वर्ष भित्र चन्द्रमामा अवतरण नगरेको भए मलाई धेरै अचम्म लाग्छ। हामी मिसनको लागि "स्टारशिप" प्रयोग गर्नेछौं किनभने यसको प्रगति धेरै छिटो छ। हामी यो वर्ष कम्तिमा पाँच देखि छ थप उडान परीक्षणहरू सञ्चालन गर्ने योजनामा ​​छौं, र प्रत्येक उडानले महत्त्वपूर्ण प्राविधिक सुधारहरू ल्याउनेछ। त्यसैले, निकट भविष्यमा हामीले बूस्टरहरू र अन्तरिक्ष यानहरूको पूर्ण पुन: प्रयोज्यता हासिल गर्न सक्छौँ भन्नेमा म विश्वस्त छु। यो वर्ष नहुने भए पनि अर्को वर्ष हुने सम्भावना उच्च छ भन्ने मलाई विश्वास छ । यो बहु-ग्रह जीवन प्राप्त गर्न आवश्यक एक महत्वपूर्ण सफलता हुनेछ।

जो रकेट टेक्नोलोजीसँग परिचित छैनन्, उनीहरूलाई रकेट प्रविधिको पूर्ण र द्रुत पुन: प्रयोज्यताको महत्त्व थाहा नहुन सक्छ। यो वास्तवमा रकेट उद्योगको होली ग्रेल हो किनभने एक पटक प्राप्त भएपछि, रकेटको प्रक्षेपण लागत उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ, मुख्यतया प्रोपेलेन्टको लागतले मात्र सीमित हुन्छ। "स्टारशिप" पेलोडको लगभग 80% तरल अक्सिजन हो, जुन धेरै कम लागतको प्रोपेलेन्ट हो। बाँकी २०% वा सो मिथेन हो, जुन अपेक्षाकृत कम लागतको इन्धन पनि हो। त्यसोभए, जब "स्टारशिप" ले पूर्ण र द्रुत पुन: प्रयोज्यता प्राप्त गर्दछ, प्रति उडान वास्तविक लागत धेरै कम हुन सक्छ, यद्यपि यसले कक्षामा 200-टन पेलोड बोक्न सक्छ।

थप विशेष रूपमा, यदि "स्टारशिप" को धेरै कम्पोनेन्टहरू थकाऊ नवीकरण कार्य बिना पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ भने, यसको मर्मतसम्भार हवाईजहाज जस्तै सरल हुनेछ। जब पूर्ण पुन: प्रयोज्यता वास्तविकता बन्छ, त्यहाँ उडानहरू बीच कुनै अतिरिक्त काम आवश्यक पर्दैन, र लागत मुख्य रूपमा प्रोपेलेन्टमा केन्द्रित हुनेछ। प्रति उडान लागत $1 मिलियन भन्दा कम हुन सक्छ। त्यसपछि यो उडान आवृत्तिको कुरा हो। त्यहाँ जति धेरै उडानहरू छन्, प्रति उडानको औसत लागत त्यति नै कम हुनेछ, जसले "स्टारशिप" को प्रदर्शनलाई कुनै पनि अन्य डेलिभरी सवारीसाधनभन्दा धेरै उच्च बनाउनेछ।